وسیله نقلیه نجات شامل شاسی خودرو، قسمت بالایی بدنه (با تجهیزات نجات اضطراری)، انتقال نیرو و انتقال نیرو، ژنراتور (شفت یا ژنراتور مستقل)، وینچ (هیدرولیک یا برقی)، جرثقیل کامیون (بازوی عمومی تاشو) است. نوع، پشت بدنه خودرو)، سیستم روشنایی بالابر، سیستم الکتریکی.با توجه به استفاده از وسایل نقلیه نجات آتش نشانی، پیکربندی خاص خودرو یکسان نیست، مانند جرثقیل کامیون، وینچ، ژنراتور، چراغ بالابر و غیره همه وسایل نقلیه امدادی ندارند.ماشین های آتش نشانی به ماشین های نجات معمولی، ماشین های آتش نشانی نجات شیمیایی و ماشین های نجات ویژه (مانند خودروهای امداد و نجات زلزله) تقسیم می شوند.
بالابر، خود نجات/کشش، پاکسازی، تولید برق، روشنایی و غیره. می توان آن را با تعداد زیادی تجهیزات یا ابزار آتش نشانی، مانند تخریب، تشخیص، اتصال، حفاظت و غیره مجهز کرد. فضای داخلی کامیون ها از پروفیل های آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است.ساختار مدولار قابل تنظیم، چیدمان فضای مناسب، دسترسی به ابزار ایمن و راحت، متعلق به ماشین های آتش نشانی ویژه، به طور گسترده در واحدهای آتش نشانی، مقابله با بلایای طبیعی مختلف، موارد اضطراری و امداد و نجات، امداد و نجات و سایر زمینه ها استفاده می شود.
وسایل نقلیه سبک و وسایل نقلیه سنگین.پیکربندی خودروی سبک: شاسی یک حامل است و عملکردهای ویژه آن عبارتند از: کشش، تولید برق، روشنایی و نجات و ابزار نجات.پیکربندی خودروی سنگین: عملکردهای ویژه شامل: بالابر، کشش، تولید برق، روشنایی و ابزار نجات.
مدل | ISUZU-RESCUE |
قدرت شاسی (KW) | 205 |
استاندارد انتشار | یورو 3 |
فاصله بین دو محور (mm) | 4500 |
مسافران | 6 |
وزنه برداری (کیلوگرم) | 5000 |
کشش وینچ کششی (Ibs) | 16800 |
برق ژنراتور (KVA) | 15 |
ارتفاع چراغ های بالابر (متر) | 8 |
قدرت چراغ بالابر (کیلووات) | 4 |
ظرفیت تجهیزات (عدد) | ≥80 |