انتخاب شاسی ماشین آتش نشانی

در حال حاضر خودروهای آتش نشانی بیشتر و بیشتر در بازار وجود دارد، شاسی جزء مهمی از ماشین آتش نشانی است، بنابراین یک شاسی خوب بسیار مهم است.هنگام انتخاب، می‌توانیم جنبه‌های زیر را برای انتخاب شاسی ماشین آتش نشانی مناسب با هم مقایسه و تجزیه و تحلیل کنیم.

1. واحد قدرت شاسی

1. انتخاب نوع واحد قدرت

قدرت وسیله نقلیه شامل موتور دیزل، موتور بنزینی، موتور الکتریکی (از جمله سایر قدرت های انرژی جدید) و غیره است.به دلیل تأثیر عواملی مانند عمر باتری، موتورهای الکتریکی در خودروهای آتش نشانی (به ویژه خودروهای آتش نشانی که تجهیزات آتش نشانی پرقدرت را رانندگی می کنند) زیاد مورد استفاده قرار نگرفته است، اما بعید نیست که در این زمینه رواج یافته و مورد استفاده قرار گیرد. خودروهای آتش نشانی با پیشرفت تکنولوژی در آینده نزدیک.

در این مرحله نیروگاه شاسی ماشین آتش نشانی اساساً هنوز موتور بنزینی سنتی و موتور دیزلی است.اغلب در مورد اینکه ماشین آتش نشانی باید موتور بنزینی یا دیزلی را ترجیح دهد، اختلاف نظر وجود دارد.به نظر من باید بر اساس ویژگی های کاربری متفاوت موتورهای بنزینی و دیزلی، با توجه به هدف، شرایط استفاده، نگهداری و مدیریت خودروهای آتش نشانی مختلف و مزایا و معایب جامع تصمیم گیری کنیم.

اول از همه، وقتی کل قدرت مورد نیاز ماشین آتش نشانی برای راندن و راندن تجهیزات آتش نشانی زیاد است، بدون شک باید یک موتور دیزلی انتخاب شود، مانند ماشین آتش نشانی که از موتور شاسی برای راندن وسایل متوسط ​​و متوسط ​​استفاده می کند. پمپ های آتش نشانی سنگین، ژنراتورهای پرقدرت و سیستم های هیدرولیک بزرگ.یا ماشین های آتش نشانی با جرم کل بیشتر اساساً از موتورهای دیزلی مانند ماشین های آتش نشانی با وزن کل بیش از 10 تن استفاده می کنند.

و ماشین های آتش نشانی با وزن کل کمتر، مانند خودروهایی که وزن کل آنها کمتر از 5 تن است، می توانند از موتورهای بنزینی استفاده کنند.علاوه بر رانندگی با ماشین های آتش نشانی، موتور به سختی تجهیزات آتش نشانی را رانندگی می کند، یا هنگام رانندگی تجهیزات آتش نشانی با قدرت بسیار کم، می توان از موتورهای بنزینی استفاده کرد، مانند ماشین های آتش نشانی بازرسی، ماشین های آتش نشانی فرماندهی، ماشین های آتش نشانی تبلیغاتی و آتش سبک جامعه کامیون ها

موتورهای دیزلی دارای یک سری مزایا هستند: پوشش قدرت گسترده، گشتاور بالا، تجهیزات الکتریکی کمتر (با خطاهای الکتریکی کمتر) و عدم حساسیت نسبت به موج.

برعکس، موتورهای بنزینی معمولاً عملکرد شتاب خوبی دارند که مخصوصاً برای کامیون‌های آتش نشانی کوچک و متوسط ​​که نیاز به واکنش سریع برای اولین اعزام دارند، مناسب است.علاوه بر این، در مقایسه با موتورهای دیزلی با همان جابجایی، توان خروجی به ازای هر کیلووات سبکتر از وزن است، اما تجهیزات الکتریکی زیادی وجود دارد، تعمیر و نگهداری پیچیده، و حساسیت بیشتری نسبت به رانندگی در راه رفتن دارند.

بنابراین، این دو شایستگی های خاص خود را دارند و تنها می توانند بر اساس نیازهای واقعی انتخاب شوند.

2. انتخاب قدرت نامی موتور و سرعت نامی

به عنوان یک موتور آتش نشانی باید از نظر سرعت و قدرت حاشیه وجود داشته باشد.با توجه به سال ها تجربه در تولید، آزمایش و استفاده از ماشین های آتش نشانی و همچنین توصیه های کلاسیک های خارجی، توصیه می شود زمانی که پمپ آب در شرایط خروجی نامی کار می کند، قدرتی که توسط موتور گرفته می شود حدود 70 درصد از حداکثر قدرت در این سرعت بر روی مشخصات خارجی موتور؛در شرایط عملیاتی نامی، سرعت موتور مورد استفاده نباید از 75 تا 80 درصد سرعت نامی موتور تجاوز کند.

هنگام انتخاب قدرت موتور شاسی باید قدرت خاص ماشین آتش نشانی را نیز در نظر گرفت.

قدرت موتور نیز مربوط به حداکثر سرعت و شتاب شاسی است که همگی توسط تامین کنندگان شاسی ارائه می شود.

دوم، انتخاب جرم کل شاسی

هنگام انتخاب جرم کل شاسی، عمدتاً بر اساس جرم بارگیری کامیون آتش نشانی است.با فرض اینکه شاسی سنگین و جرم برابر است، شاسی با وزن کم در اولویت قرار دارد.به طور خاص، ماشین آتش نشانی مخزن دارای مقدار زیادی مایع است و جرم کل وسیله نقلیه اساسا نزدیک به کل جرم مجاز شاسی است.هنگام محاسبه وزن تجهیزات و لوازم جانبی تجهیزات را فراموش نکنید.

3. انتخاب شاسی محور

1. فاصله بین دو محور مربوط به بار محور است

لازم است که بار محوری ماشین آتش نشانی از حداکثر بار محور مجاز توسط اعلامیه کارخانه شاسی تجاوز نکند و نسبت توزیع بار محوری ماشین آتش نشانی باید با نسبت توزیع بار محور مشخص شده توسط شاسی مطابقت داشته باشد. .

در چیدمان واقعی محصول، علاوه بر تنظیم معقول مجموعه‌های مختلف بدنه بالا برای جستجوی توزیع معقول بار محور، انتخاب منطقی فاصله بین دو محور شاسی برای منطقی بودن توزیع بار محور بسیار مهم است.وقتی مجموع جرم ماشین آتش نشانی و موقعیت مرکز جرم مشخص می شود، بار محوری هر محور تنها می تواند به طور معقولی توسط فاصله بین دو محور توزیع شود.

2. فاصله بین دو محور به اندازه طرح کلی وسیله نقلیه مربوط می شود

علاوه بر اطمینان از مقررات مربوط به بار محور، در انتخاب فاصله بین دو محور نیز باید طرح بدنه و اندازه طرح کامیون آتش نشانی در نظر گرفته شود.طول کل وسیله نقلیه ارتباط نزدیکی با فاصله بین دو محور دارد.طول کل وسیله نقلیه از چندین بخش مانند سیستم تعلیق جلو، فاصله بین دو محور و سیستم تعلیق عقب تشکیل شده است.سیستم تعلیق جلو اساساً توسط شاسی تعیین می شود (به جز اسلحه جلو، وینچ کششی، بیل فشاری و سایر دستگاه های وسیله نقلیه بارگیری)، طولانی ترین اورهنگ عقب نباید از 3500 میلی متر تجاوز کند و باید کمتر یا مساوی 65 درصد باشد. فاصله بین دو محور

چهارم، انتخاب کابین شاسی

در حال حاضر 9 نفر در یک تیم آتش نشانی در کشور من حضور دارند که شامل یک سرباز سیگنال، یک فرمانده و یک راننده است.در شرایط عادی، اولین ماشین آتش نشانی اعزامی باید دارای اتاق خدمه باشد.هنگامی که کابین راننده و کابین خدمه در یک واحد ترکیب می شوند، به آن "کابین راننده" می گویند و سایر وسایل نقلیه بسته به تعداد واقعی اپراتورهای تجهیزات آتش نشانی به کابین راننده مربوطه مجهز می شوند.

ماشین های آتش نشانی خانگی همه از شاسی کامیون اصلاح شده اند.انواع و ساختار کوپه های خدمه تقریباً به شرح زیر است:

1. شاسی با یک کابین دو نفره اصلی عرضه می شود که می تواند حدود 6 نفر را جابجا کند.

2. با برش و بلند کردن قسمت عقب کابین اصلی یک ردیفه یا یک ردیفه، بازسازی کنید.این نوع کابین خدمه در حال حاضر اکثریت را تشکیل می دهد، اما سطح اصلاح و کیفیت محصول ناهموار است.ایمنی و قابلیت اطمینان باید بیشتر بهبود یابد.

3. یک محفظه خدمه مجزا در جلوی بدنه بسازید که به عنوان محفظه خدمه مستقل نیز شناخته می شود.

در این مرحله، محصولات کابین دو نفره برای کامیون ها زیاد نیست و آپشن ها نیز چندان قوی نیستند.کیفیت و ساخت کابین دو ردیفه شاسی بلندهای وارداتی نسبتاً بالاست و سطح کلی کابین دو ردیفه شاسی بلندهای داخلی نیاز به بهبود بیشتر دارد.

با فرض عدم نیاز خاص، توصیه می شود کابین دو ردیفه اصلی شاسی را انتخاب کنید.

هنگام انتخاب شاسی،امکان پذیری وسیله نقلیه نیز باید در نظر گرفته شود، مانند دایره کانال وسیله نقلیه، مقدار نوسان وسیله نقلیه، زاویه نزدیک شدن، زاویه عبور، حداقل شعاع گردش و غیره.با فرض انجام کارکردهای مشابه، یک شاسی با فاصله بین دو محور کوتاه باید تا حد امکان انتخاب شود تا به واکنش سریع آتش دست یابد و سازگاری رزمی جوامع روستایی، شهرهای باستانی، روستاهای شهری و سایر مناطق را برآورده کند.