تاریخچه ماشین های آتش نشانی

از ابتدای قرن گذشته ماشین های آتش نشانی پس از توسعه و بهبود مستمر، به سرعت به نیروی اصلی کار آتش نشانی تبدیل شده و چهره انسان های مبارزه با آتش را به کلی تغییر داده اند.

500 سال پیش ماشین های آتش نشانی با اسب وجود داشت

در سال 1666، آتش سوزی در لندن، انگلستان رخ داد.این آتش سوزی به مدت 4 روز سوخت و 1300 خانه از جمله کلیسای معروف سنت پل را ویران کرد.مردم شروع به توجه به کار آتش نشانی شهر کردند.به زودی، انگلیسی ها اولین ماشین آتش نشانی پمپ آب دستی را اختراع کردند و از یک شلنگ برای خاموش کردن آتش استفاده کردند.

در انقلاب صنعتی از پمپ های بخار برای حفاظت در برابر آتش استفاده می شود

در طول انقلاب صنعتی بریتانیا، وات موتور بخار را بهبود بخشید.به زودی از موتورهای بخار نیز در آتش نشانی استفاده شد.ماشین آتش نشانی با موتور بخار در سال 1829 در لندن ظاهر شد. این نوع ماشین هنوز توسط اسب ها کشیده می شود.در عقب یک ماشین آتش نشانی با سوخت زغال سنگ قرار دارد که توسط یک موتور بخار دو سیلندر 10 اسب بخاری با شلنگ نرم نیرو می گیرد.پمپ آب.

در سال 1835، نیویورک اولین تیم آتش نشانی حرفه ای جهان را تأسیس کرد که بعداً "پلیس آتش نشانی" نام گرفت و در توالی پلیس شهر گنجانده شد.اولین ماشین آتش نشانی بخار در ایالات متحده در سال 1841 توسط پل آر هوگو انگلیسی که در نیویورک زندگی می کرد ساخته شد.می تواند آب را روی سقف تالار شهر نیویورک اسپری کند.در پایان قرن نوزدهم، موتورهای آتش نشانی با موتور بخار در غرب رایج شده بودند.

اولین ماشین های آتش نشانی به خوبی کالسکه های اسبی نبودند

در اوایل قرن بیستم، با ظهور خودروهای مدرن، موتورهای آتش نشانی به زودی موتورهای احتراق داخلی را به عنوان نیروی کشش پذیرفتند، اما همچنان از پمپ های آب بخار به عنوان پمپ آب آتش نشانی استفاده می کردند.

در یک نمایشگاه مدل در ورسای فرانسه در سال 1898، شرکت Gambier در لیل فرانسه، اولین خودروی آتش نشان جهان را، هرچند بدوی و ناقص، به نمایش گذاشت.

در سال 1901، ماشین آتش نشانی تولید شده توسط شرکت رویال کالدی در لیورپول، انگلستان، توسط آتش نشانی شهر لیورپول پذیرفته شد.در مرداد همان سال، ماشین آتش نشانی برای اولین بار به ماموریت اعزام شد.

در سال 1930، مردم کامیون های آتش نشانی را "کامیون های شمع" نامیدند.در آن زمان "ماشین شمع آتش" مخزن آب نداشت و فقط چند لوله آب با ارتفاع های مختلف و یک نردبان داشت.جالب اینجاست که آتش نشانان در آن زمان همه پشت سر هم روی خودرو ایستاده بودند و نرده را در دست داشتند.

در دهه 1920، ماشین های آتش نشانی که کاملاً با موتورهای احتراق داخلی کار می کردند شروع به ظهور کردند.در این زمان ساختار ماشین های آتش نشانی ساده بود و بیشتر آنها بر روی شاسی کامیون های موجود نصب می شدند.پمپ آب و مخزن آب اضافی روی کامیون نصب شد.بیرون خودرو با نردبان های آتش نشانی، محورهای آتش نشانی، چراغ های ضد انفجار و شیلنگ های آتش نشانی آویزان شده بود.

پس از بیش از 100 سال توسعه، خودروهای آتش نشانی امروزی به یک "خانواده بزرگ" شامل انواع دسته ها و سطح شگفت انگیزی از فناوری تبدیل شده اند.

ماشین آتش نشانی مخزن آب همچنان پرکاربردترین وسیله آتش نشانی برای آتش نشانی است.این خودرو علاوه بر تجهیز به پمپ ها و تجهیزات آتش نشانی، مجهز به مخازن ذخیره آب با ظرفیت بالا، تفنگ های آب، ماشین های آب پاش و ... نیز می باشد که می توانند آب و آتش نشانان را به محل آتش نشانی منتقل کنند تا بطور مستقل آتش را خاموش کنند.مناسب برای اطفاء حریق عمومی

استفاده از عوامل اطفاء حریق شیمیایی برای خاموش کردن آتش های خاص به جای آب، انقلابی در روش های اطفاء حریق برای هزاران سال است.در سال 1915، شرکت ملی فوم ایالات متحده اولین پودر اطفاء حریق فوم دوپودری ساخته شده از سولفات آلومینیوم و بی کربنات سدیم را اختراع کرد.به زودی این ماده جدید اطفای حریق در خودروهای آتش نشانی نیز مورد استفاده قرار گرفت.

این می تواند به سرعت مقدار زیادی فوم هوا با انبساط بالا را 400-1000 بار فوم اسپری کند تا سطح جسم در حال سوختن را از هوا جدا کند، مخصوصاً برای مقابله با آتش سوزی نفت مانند نفت و محصولات آن مناسب است.

می تواند مایعات قابل اشتعال و قابل اشتعال، آتش سوزی گازهای قابل اشتعال، آتش سوزی تجهیزات زنده و آتش سوزی مواد عمومی را خاموش کند.برای آتش سوزی در خطوط لوله شیمیایی در مقیاس بزرگ، اثر آتش نشانی به ویژه قابل توجه است و یک ماشین آتش نشانی ایستاده برای شرکت های پتروشیمی است.

با ارتقای سطح ساختمان های مدرن، ساختمان های بلند و بالاتر و بالاتر بیشتر و بیشتر می شود و ماشین آتش نشانی نیز تغییر کرده و ماشین آتش نشانی نردبانی ظاهر شده است.نردبان چند سطحی روی ماشین آتش نشانی نردبانی می تواند مستقیماً آتش نشانان را برای امداد رسانی به موقع به محل آتش سوزی در ساختمان مرتفع بفرستد و می تواند افراد مضطرب را که در صحنه آتش سوزی گرفتار شده اند به موقع نجات دهد که به میزان زیادی توانایی افراد را بهبود می بخشد. اطفای حریق و امداد رسانی در بلایا

امروزه ماشین های آتش نشانی بیش از پیش تخصصی شده اند.به عنوان مثال، ماشین های آتش نشانی دی اکسید کربن عمدتا برای مبارزه با آتش سوزی مانند تجهیزات با ارزش، ابزار دقیق، آثار مهم فرهنگی و کتاب ها و آرشیو استفاده می شود.ماشین های آتش نشانی نجات فرودگاه برای نجات و نجات آتش سوزی های سقوط هواپیما اختصاص داده شده اند.پرسنل کشتی؛ماشین های آتش نشانی روشنایی برای عملیات اطفاء حریق و نجات شبانه روشنایی می دهند.ماشین های آتش نشانی اگزوز دود مخصوصاً برای استفاده در اطفاء حریق در ساختمان ها و انبارهای زیرزمینی و غیره مناسب هستند.

ماشین های آتش نشانی نیروی اصلی تجهیزات فنی آتش نشانی هستند و توسعه و پیشرفت فناوری آن ارتباط تنگاتنگی با توسعه ساخت و ساز اقتصادی ملی دارد.