• LIST-banner2

نکات کلیدی برای استفاده از دریچه گاز موتور آتش نشانی

شتاب دهنده موتور ماشین آتش نشانی عموماً توسط پدال کنترل می شود که به آن پدال گاز نیز می گویند که وسیله ای برای کنترل سوخت رسانی موتور خودرو است.

پدال گاز باید با پاشنه سمت راست در کف کابین به عنوان تکیه گاه کار شود و کف پا باید به آرامی روی پدال گاز قرار گیرد.از خم شدن و اکستنشن مفصل مچ پا برای پایین آمدن یا استراحت استفاده کنید.هنگام پا گذاشتن و رها کردن پدال گاز، از نیروی ملایم و برای پا گذاشتن و بلند کردن آهسته استفاده کنید.

هنگام استارت زدن موتور ماشین آتش نشانی، روی پدال گاز تا پایین پا نگذارید.بهتر است کمی بالاتر از پدال گاز باشد.هنگام استارت زدن بهتر است قبل از نقطه اتصال کلاچ کمی سوخت گیری کنید.هماهنگ و چابک.

در حین کار ماشین آتش نشانی، با توجه به شرایط جاده و نیاز واقعی، گاز باید کم یا زیاد شود.دنده انتخابی باید مناسب باشد، به طوری که موتور در اکثر مواقع با سرعت متوسط ​​و دریچه گاز زیاد کار کند تا در مصرف سوخت صرفه جویی شود.هماهنگی روغن، پا گذاشتن روی کلاچ و پا گذاشتن روی پدال گاز باید هماهنگ باشد.

هنگامی که ماشین آتش نشانی در سربالایی حرکت می کند، روی پدال گاز پا نگذارید.هنگام استفاده از دنده کم سرعت، معمولاً توصیه می شود که پدال گاز را تا نیمه پایین بیاورید.3. هنگامی که موتور هنوز نمی تواند به همان نسبت سرعت را افزایش دهد، باید آن را به دنده پایین تر تغییر دهید و سپس پدال گاز را فشار دهید تا شتاب بگیرد.

قبل از اینکه ماشین آتش نشانی متوقف شود و موتور خاموش شود، ابتدا باید پدال گاز را رها کرد و نباید پدال گاز را کوبید.

ملزومات عمومی: به آرامی گام بردارید و به آرامی بلند شوید، در یک خط مستقیم شتاب دهید، به آرامی و نه خیلی عجولانه نیرو وارد کنید، بدون تکان ناگهانی روی نوک پا کار کنید.


زمان ارسال: آوریل 21-2023